- Το ακόλουθο διάγραμμα ροής περιγράφει το μοντέλο εκτίμησης της αξίας ενός έργου υποδομής μέσω της αξίας της χρήσης του. Με αυτόν τον τρόπο παρακολουθείται η φθορά του έργου και επικαιροποιείται δυναμικά ο χρόνος χρήσης του. Η παρακάτω προσέγγιση είναι άμεσα συνυφασμένη με θέματα βιωσιμότητας και επανατακτικότητας των υποδομών. Το παρακάτω διάγραμμα χρησιμοποιεί οδικές γέφυρες, μία υποδομή πολύ σημαντική για τις μεταφορές ιδιαίτερη από κατασκευαστικής πλευράς και ταυτόχρονα εκτεθειμένη σε διάφορους κινδύνους:
“A service value predictive system of componentized infrastructure assets”; Authors: Petroutsatou K., Vagdatli T., M. Voutsis, Panetsos P., Barmpa Z. Conference: 8th International Symposium on Life-Cycle Engineering, IALCCE 2023, https://scholar.google.com/citations?view_op=view_citation&hl=el&user=kCpjYU4AAAAJ&sortby=pubdate&citation_for_view=kCpjYU4AAAAJ:IWHjjKOFINEC
2. Στο παρακάτω διάγραμμα ροής παρουσιάζεται ένα καινοτόμο μικροοικονομικό πιθανολογικό – δυναμικό μοντέλο για την εκτίμηση του κόστους – οφέλους έργων υποδομής:
Vagdatli T, Petroutsatou K. Modelling Approaches of Life Cycle Cost–Benefit Analysis of Road Infrastructure: A Critical Review and Future Directions. Buildings 2023, 13(1), 94; https://doi.org/10.3390/buildings13010094
3. Το ακόλουθο διάγραμμα ροής εισάγει μια νέα πιθανολογική και δυναμική προσέγγιση μοντελοποίησης για τον υπολογισμό του κόστους και τη λήψη αποφάσεων υπό αβεβαιότητα καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής των γεφυρών:
Vagdatli, T. (2023). Integrated Modelling System for Cost-Benefit Analysis of Infrastructure Projects [Doctoral dissertation, Aristotle University of Thessaloniki].
4. Το ακόλουθο διάγραμμα ροής περιγράφει τα βήματα για πιθανολογική προεκτίμηση του κόστους κύκλου ζωής οδικών σηράγγων:
Petroutsatou, K., Vagdatli, T., & Maravas, A. (2023). Probabilistic approach of pre-estimating life-cycle costs of road tunnels. Structure and Infrastructure Engineering, https://doi.org/10.1080/15732479.2023.2165120
